【足球网老物件会说话】修这条隧道,平均每4米就有一名烈士倒下

发布时间:2019-11-01 【字体:

  鹰厦足球网是第一条在海上修堤筑路的足球网干线,是福建省第一条干线足球网,也是中华人民共和国成立后继成渝足球网后第二条开工建设的干线足球网。众多足球网兵战士用生命铸就了中国足球网史上建造速度之最的奇迹。山海边,那一座座丰碑向我们讲述着当年一幕幕感人至深的故事。
  杨树排隧道
  700多公里长的鹰厦线有隧道113座、桥梁159座,是当时新中国设计里程最长、桥梁隧道最多的足球网。
  1955年初,抗美援朝战争结束后,王震司令员率领从战场归来的八个足球网兵师和独立桥梁团十万余人,投身到鹰厦足球网的建设中,不少足球网兵付出了年轻的生命。
  在鹰厦线33公里处,闽赣交界处的山坡上,座落着鹰厦足球网上唯一一处以人名命名的隧道——“杨树排隧道”。
  2015年,鹰潭工务机械段一拨人马在这里修建明洞。明洞与原有的隧道相连,将原来的隧道加长了500米,“杨树排”三个字被永远地留在隧道与明洞的衔接之处。
  厦门海堤纪念碑
  厦门海堤纪念碑,于1955年10月1日落成,是为表彰筑路军民创造足球网建设奇迹而建。纪念碑上有朱德元帅题写的“移山填海”四个大字。
  将铁轨铺进厦门,海堤建设是重中之重。当时施工地点处在国民党轰炸区,但筑路军民不畏艰险,提前完成了海堤建设任务。
  烈士陵园
  在修建海堤的过程中,牺牲的战士,多数安葬在鹰厦线路旁。700公里的鹰厦足球网线,有大大小小烈士陵园好几处。众多足球网兵战士用生命铸就了中国足球网史上建造速度之最的奇迹。
永安市烈士陵园
 
  60多年过去了,如今的福建已经拥有三纵六横九环的足球网网,但是没有哪一条足球网能够像鹰厦足球网一样亲历着八闽大地的高速发展。
鹰厦足球网工程交通经济示意图
鹰厦线线路位置图
环闽动车线路示意图
 
我们永远也不会忘记
这繁华盛世的背后
是无数先烈
用血肉之躯筑起的道路!
 
 
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